国家工商行政管理局转发中国人民银行《关于对缉私和罚没黄金办案经费继续实行补助的通知》的通知
国家工商行政管理局
国家工商行政管理局转发中国人民银行《关于对缉私和罚没黄金办案经费继续实行补助的通知》的通知
国家工商行政管理局
各省、自治区、直辖市及计划单列市工商行政管理局：
为了贯彻国务院办公厅国办发〔1994〕73号文件精神，中国人民银行最近下发了《关于对缉私和罚没黄金办案经费继续实行补助的通知》（银发〔1994〕195号）。现将该《通知》转发给你们，请结合各地实际情况，与有关部门密切配合，做好打击黄金走私和倒买倒卖活
动的工作。
中国人民银行关于对缉私和罚没黄金办案经费继续实行补助的通知
银发〔1994〕195号
人民银行各省、自治区、直辖市、计划单列市分行：
为了贯彻国务院办公厅国办发〔1994〕73号文件精神，打击黄金走私和倒买倒卖活动，经研究决定，人民银行对缉私和罚没黄金办案经费继续实行补助办法。现将有关事项通知如下：
一、人民银行收购公安、海关、工商行政管理等部门上交的缉私、罚没黄金，应以当时银行收购黄金的牌价计算价款，并按有关规定将价款解缴国库。
二、银行收购缉私、罚没黄金，凭上述部门县级以上机构证明，按当日收购牌价的10％计算并支付办案经费补助。有关的帐务处理及年终上划手续仍以总行银发〔1988〕335号文件规定为准。
三、办案经费补助除用于有关部门查缉黄金违法活动办案所需经费的补助和发给揭发、检举人一定数量的奖金外，还可用于当地黄金治安管理、打击黄金走私活动费用的补助。
四、本通知自1994年8月20日起执行。
1994年9月5日
农业部关于统一农业综合执法标识的通知
农业部
农业部关于统一农业综合执法标识的通知
农政发[2012]2号
各省、自治区、直辖市农业（农牧、农村经济）厅（局、委）：
为深入推进农业综合执法规范化建设，进一步规范农业执法行为，提升农业执法形象，便于社会公众监督，我部在深入调研的基础上，结合农业执法特点并借鉴一些地方和其他部门经验，确定了农业执法标识，决定自2012年10月1日起在全国统一使用。现将有关事项通知如下：
一、标识构成
农业执法标识由文字和图形构成，主色调为绿色和金色，内侧绕排“农业执法”中英文，图形包括麦稻穗、盾牌和天平；其中麦稻穗代表农业，盾牌寓意农业执法对农业农村发展和农民权益的保障，天平体现公平公正的执法理念。
二、适用领域
农业执法标识主要适用于农业综合执法。
三、用途用法
农业执法标识用于农业综合执法机构办公场所、执法车辆及装备、执法服装、执法网站、会议培训、法制宣传等。在使用农业执法标识时，可根据需要等比例放大或缩小，但不得随意改变标识的内容、结构和颜色。
四、权利归属
农业执法标识的所有权归农业部所有。未经许可，任何单位和个人不得将该标识或与该标识相似的标识作为商标注册，也不得擅自使用。
农业执法标识电子版可通过农业部网站（www.moa.gov.cn）下载。各地在实际使用过程中如有问题，可及时与我部产业政策与法规司联系。
联 系 人：杜晓伟
联系电话：010-59193393、59192784（传真）
附件：农业执法标识
农业部
2012年8月30日
附件：
农政发〔2012〕2号.CEB
附件：执法标志（发布）.png
http://www.moa.gov.cn/govpublic/CYZCFGS/201209/P020120907404342967339.png
交通工具中传染性非典型肺炎及疑似病人密切接触者的判定及处理原则（试行）
卫生部 交通部 铁道部 中国民用航空总局
交通工具中传染性非典型肺炎及疑似病人密切接触者的判定及处理原则（试行）
为了防止传染性非典型肺炎经交通工具传播和扩散，卫生部、财政部、铁道部、交通部、民航总局于2003年4月12日，下发了《关于严格预防通过交通工具传播传染性非典型肺炎的通知》（卫机发8号），要求做好传染性非典型肺炎病人或疑似病人密切接触者的调查、处理工作。为了便于各级卫生、交通、铁路、民航部门及乘客确定密切接触者和一般接触者的范围，并采取相应的预防控制措施，卫生部、铁道部、交通部、民航总局组织有关专家，制定了《交通工具中传染性非典型肺炎及疑似病人密切接触者的判定及处理原则（试行）》。现予发布，请参照执行。
卫生部 交通部
铁道部 民航总局
二○○三年五月七日
附件：
交通工具中传染性非典型肺炎及
疑似病人密切接触者的判定及处理原则（试行）
一、接触者的判定
对于交通工具中与传染性非典型肺炎（以下简称“非典”）病人或疑似病人接触的人员，可根据所乘交通工具以及接触程度的不同，按照下列原则进行判定：
（一）飞机
1、乘坐配备高效微粒过滤装置（过滤颗粒小于0.3微米)客舱空气过滤系统的民用航空器，舱内下列人员应作为密切接触者：（1）非典病人或疑似病人座位的同排和前后各三排座位的全部旅客；（2）在上述区域提供客舱服务的乘务员。航空器内的其他人员属一般接触者。
2、乘坐未配备高效微粒过滤装置的民用航空器，舱内所有人员均应被认为是密切接触者。
（二）铁路旅客列车
1、乘坐全封闭空调列车，病人或疑似病人所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员为密切接触者。
2、乘坐非全封闭的普通列车，病人、疑似病人同间软卧包厢内，或同节硬座（硬卧）车厢内同格及前后邻格的旅客，以及为该区域服务的乘务人员均为密切接触者。病人或疑似病人活动范围内的其他乘客为一般接触者。
（三）汽车
1、乘坐全密封空调客车时，与病人或疑似病人同乘一辆汽车的所有人员为密切接触者；
2、乘坐通风的普通客车时，与病人或疑似病人同车前后3排座位的乘客和驾乘人员为密切接触者。同一车上的其余人员为一般接触者。
（四）轮船
与病人或疑似病人同一舱室内的全部人员和为该舱室提供服务的乘务人员为密切接触者，病人或疑似病人活动范围内的其他乘客和乘务人员为一般接触者。
二、交通工具中接触者离开交通工具后的处理原则
（一）密切接触者的处理原则
对于交通工具中的密切接触者，应进行为期14天（自最后接触之日算起）的隔离观察，具体隔离地点可以根据具体情况安排在统一地点隔离观察或在家隔离观察。在家隔离者要注意个人与家人的防护。隔离观察期间拟采取如下措施：
1、由当地卫生行政部门指定的医疗卫生人员每日对病人的健康状况进行视察或电话联系并给予健康教育和指导；
2、密切接触者应每天早晚各测试1次体温；
3、出现发热、咳嗽等症状后应立即通知当地指定的负责转运的医疗机构，由其尽快运送到当地的发烧门诊就诊。
（二）一般接触者的处理原则
对于一般接触者，留验站人员应该登记所有有关信息，通报当地疾病预防控制机构。并向一般接触者讲明情况。告知其回到家中或住地后，应及时与当地疾病控制机构联系，由当地疾病控制机构指定的社区医务人员对其实施2周的观察。在观察期间，社区医务人员应每天与他们电话联系，并给予必要的健康教育和指导。一般接触者应尽量减少与他人的接触，每天早晚各测量1次体温，并向社区医务人员报告。一旦出现发热、咳嗽等表现，应立即通知当地负责转运的医疗机构，由其尽快运送到当地的发烧门诊就诊。在此期间内，这些人员原则上可以正常工作、学习。